Más barcos, menos excusas: mis planes de viaje para finales de 2026 y 2027
Mi calendario empieza a parecer que estoy evitando estar en casa. Y la verdad es que, en cierto modo, lo estoy haciendo.
Está Las Vegas. Está Cozumel en Halloween. Hay una reunión festiva de exalumnos de una fraternidad cuyo nombre engloba varias celebraciones a la vez. Y están los cruceros, porque al parecer mi forma preferida de deshacer la maleta es que todo el hotel se traslade.
Tengo la suerte de vivir esta vida, la única que tengo, y estoy añadiendo algunas cosas más a mi calendario que vale la pena esperar con ilusión.
Primero: Las Vegas, con acento filipino
A principios de octubre, tengo una entrada para el sábado del Pinoy Fest en Las Vegas. Me encanta la cultura filipina, la comida y la gente, así que fue una decisión fácil.
El sábado. Estoy intentando moderar mis viajes.
Halloween en Cozumel
A finales de octubre, navegaré en el Radiance of the Seas: saldré de Tampa, pasaré un día en alta mar, haré escala en Cozumel en Halloween, disfrutaré de otro día en alta mar y regresaré a Tampa.
Ya he hecho un crucero de Halloween. Fue interesante. En un crucero, uno ya de por sí se fija en la ropa que lleva la gente. Halloween añade la pregunta: "¿Es un disfraz o simplemente su camisa de vacaciones?"
Radiance es un barco más pequeño y clásico, sin todas las atracciones modernas: toboganes acuáticos, pista de patinaje sobre hielo, Johnny Rockets, etc. Eso me viene de maravilla. No necesito que todas mis vacaciones incluyan un parque de atracciones y un formulario de exención de responsabilidad.
Un barco, el océano y tiempo para disfrutar de ambos serán perfectos.
ChrisKwanukah y el panqueque de $30
El 13 de diciembre de 2026 tendrá lugar el evento ChrisKwanukah del club de exalumnos Tau Epsilon Phi, Phi Chi.
El año pasado fui, volando a HPN, donde una nevada causó estragos. En medio de esa experiencia, terminé comiendo un panqueque de 30 dólares y bebiendo una Pepsi Light.
Por ese precio, pensé que el panqueque al menos debería haberme ayudado con mi equipaje.
Aun así, planeo regresar. Ver gente es importante. Compartir historias es importante. Al parecer, también estoy dispuesto a darle otra oportunidad a los viajes aéreos de invierno para poner a prueba mi personalidad.
Probando MSC en enero de 2027
A principios de enero, haré un crucero de MSC desde Miami a las Bahamas. Será una nueva experiencia con MSC.
He leído tanto las buenas como las malas reseñas. Dicen que los barcos son preciosos, mientras que la comida y el servicio, al parecer, son irregulares. Voy con la mente abierta y me formaré mi propia opinión.
Leer reseñas de cruceros es toda una aventura. Dos personas pueden bajar del mismo barco convencidas de haber visitado planetas completamente diferentes.
Utopía, con un viaje por carretera incluido
También está el viaje de tres días de Royal Caribbean en el Utopia of the Seas desde Port Canaveral, del que ya he escrito anteriormente.
Planeo conducir hasta ese puerto. Pondré las maletas en el coche, llegaré hasta allí y embarcaré. Ese sí que es un día de viaje que puedo disfrutar.
Mi coche aún no me ha cobrado extra por llevar una maleta.
Reserva de ayer: de vuelta a Celebrity Reflection
Ayer reservé un crucero el Celebrity Reflection del 30 de julio al 2 de agosto de 2027: un crucero de tres noches por Key West y las Bahamas, con balcón en la cubierta 10.
He viajado en este barco dos veces, haciendo escala en Key West en ambas ocasiones. También había visitado Key West dos veces antes de esos viajes, así que nos conocemos bastante bien.
Este viaje incluye Gran Bahama, y no tengo la menor intención de bajar del barco.
Me gusta el barco. Me gustó la tripulación en mis dos últimos viajes. Me gustó la experiencia. Eso es razón suficiente para volver.
No tengo por qué convertir cada escala en un viaje de estudios. A veces, el destino es el balcón que ya pagué.
Si alguien me necesita, estaré realizando una inspección exhaustiva del océano desde una posición sentada.
Sí, hay espacio para una futura exesposa
Hay un hueco para una futura exesposa. Sería útil que tuviera sentido del humor, además de que le gustaran los cruceros y mi decisión ocasional de visitar un país sin pisarlo.
Los ciudadanos estadounidenses elegibles no necesitan pasaporte para los cruceros de ida y vuelta dentro de EE. UU. que cumplan con los requisitos; un certificado de nacimiento certificado y una identificación oficial con foto válida son suficientes. Verificaremos los requisitos específicos del crucero antes de empacar. Una cosa es el romance; que te nieguen el embarque es otra. Requisitos de documentos de viaje de Celebrity
Empecemos con un crucero y veamos si podemos ponernos de acuerdo en la cena antes de recurrir a los abogados.
¿Por qué estoy haciendo todo esto?
Me dijeron que muchos amputados y pacientes de diálisis terminan quedándose sentados y desconectándose de la vida. Sé lo que se siente al aislarse porque yo mismo lo experimenté.
Las circunstancias de cada persona son diferentes. Solo puedo hablar de las mías: decidí que quería arriesgarme un poco y disfrutar más de la pequeña parte del universo que me corresponde habitar.
Ser amputado y estar en diálisis son parte de mi vida. Viajar requiere planificación. Algunas cosas exigen más esfuerzo. Pero aun así quiero vivir experiencias, conocer gente, ver caras conocidas y llevarme historias a casa.
Incluso si una de esas historias involucra una ambiciosa historia de panqueques con fines financieros.
Tengo la oportunidad de vivir esta vida. Quiero disfrutarla al máximo: con algunos pases de abordar, comida filipina, Halloween en Cozumel y un balcón esperándome en algún lugar del futuro.
Faltan 50 días para llegar al paraíso. Todavía hay vacante para acompañante de viaje.
Mi aplicación de cruceros me dice que zarparé en 50 días, 9 horas, 34 minutos y 44 segundos.
Agradezco la precisión. Al parecer, Royal Caribbean sabe exactamente cuándo empiezan mis vacaciones, mientras que yo sigo intentando averiguar cómo llegar a Tampa sin tener que tomarme unas vacaciones para evitar llegar a Tampa.
Tengo una reserva en el Radiance of the Seas para un crucero de cuatro noches por el Caribe Occidental, del 29 de octubre al 2 de noviembre. Cuatro noches con vistas al océano, alguien más preparando la cena y fingiendo que caminar hasta el bufé cuenta como un programa de ejercicios.
Pero primero, está la situación del transporte.
Mi vuelo sale de Charleston a las 5 de la mañana y va a Tampa vía Miami. Porque, al parecer, para llegar a las vacaciones, primero tengo que sobrevolar el destino y volver después de que la aerolínea haya tenido tiempo de pensarlo.
Para tomar ese vuelo, calculo que saldría de casa a las 3:30 de la mañana, llegaría al aeropuerto alrededor de las 4 y me daría una hora antes de la salida.
Ese es mi cálculo actual, al menos. Parte de la base de que la seguridad coopera y que puedo ponerme los pantalones a las 3 de la mañana.
Un vuelo a las 5 de la mañana no es un vuelo temprano. Es una emergencia nocturna por la que pagaste.
Mientras tanto, conducir hasta Tampa lleva unas siete horas. Si a eso le sumo el viaje al aeropuerto, el control de seguridad, el embarque, el vuelo hacia el sur, la espera en Miami cuestionando mis decisiones y el vuelo de regreso al norte, prácticamente podría estar allí en mi propio coche.
En el coche, controlo la temperatura. Mi equipaje viaja conmigo. Y si hay un retraso, normalmente puedo identificar la causa: paré a comprar algo de comer y, sin querer, compré el almuerzo, dulces y algún objeto decorativo.
Sí, conducir implica tráfico. Pero volar también implica tráfico; solo que alguien lo anuncia por altavoz mientras estoy sentado atado a un mueble.
Así que me inclino por ir en coche, preferiblemente el día anterior. Denme un margen de tiempo razonable, una cama de hotel y una hora de salida que no requiera negociar con los muertos vivientes.
Y luego está el barco.
Radiance es una nave antigua, lo cual no me molesta. Yo tampoco soy precisamente un recién salido del astillero. A estas alturas, valoro cualquier nave que aún viaje bien y tenga aire acondicionado en funcionamiento.
También me enteré de que Tampa tiene límites en el tamaño de los cruceros que puede recibir. Me identifico. Yo tampoco puedo permitirme ciertas cosas, como dramas o reservas para cenar después de las 8:30.
Además, tengo un crucero con MSC en enero y otro en el Utopia of the Seas con salida desde Port Canaveral en abril. Mi calendario de vacaciones está quedando muy bien organizado.
Mi calendario romántico sigue siendo un documento en blanco con un formato excelente.
La reserva actualmente indica "1 adulto".
Royal Caribbean, un poco prejuicioso. Podrías haber escrito «Viajero independiente», «Hombre misterioso» o «Todavía se aceptan solicitudes»
Pero no. 1 Adulto.
E incluso eso parece una valoración optimista de alguien que se plantea pasar siete horas al volante para evitar madrugar para un vuelo.
Por el momento, ninguna futura exesposa se unirá a mí. El puesto sigue vacante. Los requisitos ideales incluyen sentido del humor, entusiasmo por los cruceros y la capacidad de decir: «¡Vamos a conducir!», antes de pasar tres noches comparando opciones de transporte.
Hasta entonces, tengo una cabaña, una cuenta regresiva y varias vacaciones reservadas.
El amor puede ser impredecible, pero al menos mi próxima relación con un bufé tiene fecha de inicio confirmada.