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¿Qué tiene de malo esta imagen?

La accesibilidad debe comenzar en el estacionamiento

El jueves estuve en el supermercado Harris Teeter de la zona de Rivertowne y vi estos patinetes eléctricos aparcados dentro. Puede que la mayoría no note nada raro. Sin embargo, en mi opinión, esta imagen evidencia una deficiencia en nuestra concepción de la accesibilidad.

En primer lugar, quiero agradecer a Harris Teeter por proporcionar este equipo a los clientes con problemas de movilidad, entre los que me incluyo. Estos scooters hacen que ir de compras sea más fácil y menos estresante. Agradezco que estén disponibles.

Aquí es donde mi opinión puede resultar controvertida, o tal vez parecer insignificante para alguien que nunca ha tenido dificultades para cruzar un estacionamiento.

Los patinetes están dentro.

Quien necesite una silla de ruedas eléctrica debe primero desplazarse desde su vehículo hasta la tienda y atravesar la entrada antes de llegar al equipo que le ayuda a moverse. Para algunos clientes, ese trayecto ya resulta complicado.

La ayuda está ahí. Pero primero tienes que buscarla.

Desconozco si la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA) exige a las tiendas que proporcionen estos scooters. Mi preocupación radica en la experiencia cotidiana de usarlos. Desde mi punto de vista, brindar asistencia para la movilidad solo después de que la persona entra al local me parece una solución a medias.

He sugerido que, durante el horario de apertura, se guarden los patinetes eléctricos en una zona designada y protegida cerca de las plazas de aparcamiento para personas con movilidad reducida, manteniendo despejadas dichas plazas y los pasillos de acceso. Los empleados encargados de recoger los carritos de la compra podrían revisar esa zona y guardar los patinetes en el interior de la tienda al cierre.

Entiendo que estas máquinas son caras. Hay que tener en cuenta el clima, la carga, la seguridad y el mantenimiento. Por eso sugiero un servicio gestionado durante el horario comercial. Si el almacenamiento al aire libre no es práctico, una forma sencilla de solicitar un patinete desde el aparcamiento podría solucionar ese problema.

Las personas que necesitan estos dispositivos deberían tener voz y voto sobre dónde y cómo se ponen a su disposición.

He escrito reseñas de hoteles donde, desde mi experiencia como huésped con problemas de movilidad, la accesibilidad se limitó a lo mínimo indispensable, sobre todo en los baños. Una característica puede estar presente y aun así resultar incómoda o difícil de usar. Los detalles importan cuando eres tú quien depende de ellos.

Me encantaría ver a alguna empresa tomar la iniciativa preguntando a sus clientes: "¿Qué haría que su visita fuera más fácil desde el momento en que llegan?"

Creo que ese tipo de atención puede generar beneficios significativos a través de la fidelización, las visitas recurrentes y las recomendaciones. Cuando una empresa facilita una tarea cotidiana, la gente lo recuerda.

Así que, gracias a Harris Teeter por proporcionar estos patinetes. Son de gran ayuda para clientes como yo.

Por favor, considere llevar ese cuidado un poco más lejos, hasta el estacionamiento, donde podríamos necesitarlo primero.

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Aparcar entre líneas: ¿Un concepto radical?

Me dirigí al Regal Palmetto Grande para ver una película y, antes incluso de llegar a la sala, recibí la "reseña del servicio de aparcamiento" de hoy

Mientras buscaba un lugar para estacionar, me topé con este Toyota RAV4 de la generación anterior. No solo estaba un poco torcido, sino que estaba estacionado justo al otro lado del pasillo de acceso, junto a un espacio para discapacitados.

Ahora bien, como soy amputado de la pierna derecha por encima de la rodilla y uso una prótesis, y dependo de los estacionamientos para discapacitados cuando los necesito, presto mucha atención a estas cosas. Antes de salir de mi propio vehículo, casi siempre miro dos veces para asegurarme de que estoy centrado entre las líneas. Me lleva quizás cinco segundos más.

Esas zonas pintadas de azul y a rayas no son decorativas. Están ahí para que las personas que usan sillas de ruedas, andadores, prótesis u otros dispositivos de movilidad tengan el espacio necesario para entrar y salir de sus vehículos de forma segura.

Quizás sea anticuado, pero sigo pensando que mantenerse dentro de los límites es una muy buena idea.

¿Qué sigue? Quizás también empiece a detenerme en los semáforos en rojo.

A veces, los gestos de cortesía más pequeños marcan la mayor diferencia para otra persona.

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